汽车连接器中使用的塑料材料有哪些？

在制造材料方面，连接器常用的塑料原料包括PBT.66T.6T.9T.LCP等。这些材料在质量、耐温性和价格上有所不同。

1.PBT塑料材料。

PBT塑料材料常用于生产2.54间隔180度/90度的母连接器产品。由于塑料端子壳的耐焊温度仅为200度左右，成本低于其他材料，强度高，耐摩擦性高。现在客户多数选择这种材料。但使用该材料成型性差，收缩严重，熔化温度低，焊接高峰时塑料会熔化。

2.尼龙-66。

聚己二酰己二胺，俗称尼龙-66，是一种热塑性树脂，一般是由己二酸和己二胺缩聚制的。不溶于一般溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高，刚性很大。可用作工程塑料，机械附件如齿轮、润滑轴承，代替有色金属材料做机器外壳、汽车发动机叶片等，也可用于制合成纤维。白色固体。密度为1.14。熔点为253℃。不溶于一般溶剂，只溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度高，刚度高。可用作工程塑料。洛氏硬度为108-118。热变形温度(1814.11帕，18.5kg/cm2)66-86℃。有色金属材料作为齿轮、润滑轴承等机械附件，而不是机械外壳、汽车发动机叶片等。也可用于制造合成纤维。

3.6T塑料材料。

据连接器制造商介绍，该材料一般用于2.54间隔芯片和1.27间隔/2.0间隔系列。耐焊温度在260-290度之间，因此使用该材料生产的排母连接器成本略高。选择该材料一般是客户对产品质量的高要求。

4.9T塑料材料。

一般来说，客户有特殊需求，使用这款塑料材料生产连接器产品。使用这种材料的连接器产品多为2.54间隔芯片母，1.27间隔/2.0间隔系列母。耐焊温度在260-300度左右。由于使用这种材料的价格很高，

5.LCP塑料材料。

需要SMT的人喜欢选择LCP材料。LCP适用于各种间距系列母车连接器产品的生产，耐焊温度在260度至320度之间。该材料线膨胀系数小，注射成型收缩率低，强度和弹性模量好，耐热性好，负荷变形温度高，耐化学品和气密性好。